méthodologie de réalisation des
installation de signalisation ferroviaire
....................lire..............
•sécurité des circulations(voyageurs, marchandises transportées, matériel).
signalisation ferroviaire
•sécurité du personnel(protection des travaux,
opérations de
maintenance).
La tenue de ces objectifs nécessite que la mise en œuvre des équipements respecte des règles de sécurité spécifiques,Pour ce qui concerne .
« les études de la sécurité »
IMPOSE
•l’existence de procédures définissant clairement,
qui est chargé de:
- gérer et diffuser les documents généraux,
- identifier et diffuser les documents d’entrée,
- identifier et diffuser les documents créés.
•la constitution d’équipes structurées pour la
réalisation de chaque phase d’études.
•la vérification des documents créés à chaque étape
d’études, par au moins une personne différente du concepteur et du responsable de l ’équipe
de concep tion.
•l’intégration des différentes étapes d’études dans le programme général de réalisation du projet.
La planification
La planification des études de signalisation ferroviaire doit être conçue de manière à
ce qu’elles s’inscrivent dans des délais compatibles avec la date de mise
en service. Elle doit intégrer les interfaces avec les autres composantes
du projet.
Celles-ci peuvent constituer des contraintes au niveau des dates de début
des tâches d’études, par exemple:
- initialisation du planning d’études liée à la diffusion d’une
procédure opératoire ou d’une spécification concernant un
équipement particulier cité dans une description fonctionnelle,
- validation par le département développement de la spécification
d’un équipement à mettre en œuvre et son approbation officielle par
l’autorité de contrôle.
Les délais alloués à chaque étape des études de signalisation ferroviaire doivent être compatibles avec les temps nécessaires à leur bon accomplissement.
Phases des études signalisation ferroviaire
Les documents de base -étape 2 du cycle en V
I - Le Programme de Signalisation
Ce document définit, en termes d’exploitation et de performances, les équipements de signalisation nécessaires pour une zone géographique déterminée.
II - Les Schémas de Principes
Ils définissent :
- les dispositions logiques applicables aux besoins exprimés par le
programme de signalisation, compte tenu des options technologiques
retenues,
- les informations échangées entre les différents équipements du système
de signalisation en fonction de leur mode de transmission,
- les règles de réalisation des schémas électriques et des paramétrages.
Vous pouvez suivre cette recherche
(signalisation ferroviaire ) à partir de ce fichier ci-dessous.
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