méthodologie de réalisation des


 installation de signalisation ferroviaire



....................lire..............

•sécurité des circulations(voyageurs, marchandises transportées, matériel).


signalisation ferroviaire


•sécurité du personnel(protection des travaux, 

opérations de 

maintenance).

      La tenue de ces objectifs nécessite que la mise en œuvre des équipements respecte des règles de sécurité spécifiques,Pour ce qui concerne  .



« les études de la sécurité »


IMPOSE

•l’existence de procédures  définissant clairement, 

qui est chargé de:

         

-  gérer et diffuser les documents généraux,

         -  identifier et diffuser les documents d’entrée,

         -  identifier et diffuser les documents créés.


•la constitution d’équipes structurées pour la 

réalisation de chaque phase d’études.


•la vérification des documents créés à chaque étape 

d’études, par au moins une personne  différente  du concepteur et du responsable de l ’équipe 

de concep tion.


•l’intégration des différentes étapes d’études dans le programme général de réalisation du projet.


La planification


La planification des études de signalisation ferroviaire doit être conçue de manière à

ce qu’elles s’inscrivent dans des délais compatibles avec la date de mise

en service. Elle doit intégrer les interfaces avec les autres composantes

du projet.


Celles-ci peuvent constituer des contraintes au niveau des dates de début

des tâches d’études, par exemple:


- initialisation du planning d’études liée à la diffusion d’une

procédure opératoire ou d’une spécification concernant un

équipement particulier cité dans une description fonctionnelle,


- validation par le département développement de la spécification

d’un équipement à mettre en œuvre et son approbation officielle par

l’autorité de contrôle.


Les délais alloués à chaque étape des études de signalisation ferroviaire doivent être compatibles avec les temps nécessaires à leur bon accomplissement.



Phases des études signalisation ferroviaire


 


 Les documents de base -étape 2 du cycle en V 


I - Le Programme de Signalisation



Ce document définit, en termes d’exploitation et de performances, les équipements de signalisation nécessaires pour une zone géographique déterminée.


II - Les Schémas de Principes



Ils définissent :


- les dispositions logiques applicables aux besoins exprimés par le

programme de signalisation, compte tenu des options technologiques

retenues,


- les informations échangées entre les différents équipements du système

de signalisation en fonction de leur mode de transmission,


- les règles de réalisation des schémas électriques et des paramétrages.



Vous pouvez suivre cette recherche

(signalisation ferroviaire ) à partir de ce fichier ci-dessous.






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Inconvénients du fret ferroviaire